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対談・インタビュー
対談・インタビュー
2020年9月4日
モビリティデータの分析で実現する拠点間移動の最適化
2020年8月13日
“納得感”のある車両削減台数の導き方とは?データサイエンティストが紹介する5ステ…
2020年7月30日
トラックや重機、商用車の売買はどう変化した?トラック王国が見た、コロナ禍における…
2020年6月30日
今必要なのはMaaSではなくDaaSだ!–Mobility Data…
2020年6月29日
今必要なのはMaaSではなくDaaSだ!–Mobility Data…
2020年6月11日
目指すは業界全体のDX –車両管理システムをカスタマイズして、材木物…
2020年5月15日
モビリティデータを活用し、官民で協力したサービス作りの取り組みとは?
2020年5月7日
ロックダウンでマレーシアはどうなった?現地担当者によるレポート(後編)
2020年5月1日
ロックダウンでマレーシアはどうなった?現地担当者によるレポート(前編)
2020年4月23日
【対談】地に足のついた、交通まちづくりを行うために必要なこととは?–…
2020年4月22日
【対談】地に足のついた、交通まちづくりを行うために必要なこととは?–…
2020年4月20日
JR東日本のCVCが取り組む新たな地方創生とモビリティサービス
2020年3月24日
【対談】たしかな技術と50年の歴史を持つユピテルがスマートドライブと連携!ハイブ…
2020年3月12日
AI搭載レコーダーは危険運転を抑制するソリューション〜Nautoが進める安全運転…
2020年3月10日
カーディーラーが抱える課題は、ドライバーエンゲージメントサービスで解決できるか
2020年3月2日
データサイエンティストに聞く!モビリティデータの活用法
2020年2月27日
車両管理システムは本当に効果があるのか — 導入後半年で変わった安全運転への意識
2020年2月21日
物流を底支えする大阪デリバリーが、e-sportsの世界に挑む理由
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